Je viens de crever en quittant l'A8 à la sortie 38, vous pouvez me rejoindre sur la bretelle ?
Oui, c'est même l'un de nos cas les plus fréquents. Rangez-vous le plus à droite possible après le péage ou sur l'accotement, gilet enfilé, passagers derrière la glissière, puis appelez le 04 22 47 10 31 en décrivant votre position (sens de circulation, panneau visible). On arrive avec le balisage et on travaille côté sécurisé du véhicule.
L'été, avec les bouchons de la corniche vers Saint-Aygulf, vous arrivez encore à passer ?
Oui, parce qu'on connaît les contournements par les hauteurs de Fréjus et qu'on évite la N98 aux heures de plage. En juillet-août, le créneau annoncé au téléphone tient compte du trafic réel du moment : mieux vaut une estimation franche qu'une promesse intenable.
Est-ce que vous dépannez les camping-cars et les vans aménagés ?
Oui, à condition de nous donner au téléphone la dimension exacte inscrite sur le flanc du pneu (par exemple 225/75 R16 CP). Les porteurs de camping-cars montent souvent des tailles renforcées moins courantes : si elle n'est pas dans notre stock roulant, on la commande et on convient d'un rendez-vous rapide.
Ma voiture est immobilisée sur le parking de la zone de la Palud, vous intervenez là-bas ?
Bien sûr, la Palud comme le Capitou : les parkings de zones commerciales sont un terrain d'intervention classique. Donnez-nous l'enseigne la plus proche et la rangée approximative, laissez le véhicule où il est, et profitez du magasin pendant qu'on remplace le pneu ou la batterie.
Après un hivernage, mon véhicule ne démarre plus : c'est forcément la batterie ?
Neuf fois sur dix, oui : une batterie qui n'a pas été rechargée pendant des mois se décharge en profondeur et ne tient plus. Avant de la remplacer, on teste la charge et l'alternateur sur place — si elle est simplement vide mais saine, on vous le dit. C'est un grand classique de printemps dans les résidences secondaires du bord de mer.
Pourquoi refusez-vous de monter un seul pneu ?
Parce que deux pneus d'usure différente sur le même essieu freinent et s'accrochent différemment, ce qui déséquilibre le véhicule, surtout sur chaussée mouillée. On monte donc par paire — 2, 4 ou 6 pneus — systématiquement. Ce n'est pas une politique commerciale, c'est une règle de tenue de route.
Combien coûte une intervention un dimanche ou après 22 h ?
Plus cher qu'en semaine de jour : une majoration s'applique la nuit (22 h à 7 h), le dimanche et les jours fériés. Le montant exact, majoration comprise, vous est donné au téléphone avant qu'on démarre — vous validez en connaissance de cause, ou vous attendez le lendemain matin si ça peut patienter.
Vous aurez ma dimension de pneu avec vous ?
Si votre véhicule chausse du 15, 16, 17 ou 18 pouces en monte tourisme ou utilitaire courante, très probablement : ce sont les références que nous transportons. Pour du 19 pouces et plus, du runflat spécifique ou une taille rare, on vérifie la disponibilité pendant l'appel et on commande si besoin.
En combien de temps serez-vous là ?
Sur Fréjus et ses abords immédiats, comptez la plupart du temps autour de 45 minutes. Sur le plateau de Fayence ou la Dracénie, le trajet s'ajoute et le créneau est annoncé à l'appel. Une chose ne change jamais : si le délai dérape, on vous prévient au lieu de vous laisser regarder la route.